Audi este una din cele mai de succes companii constructoare de masini din Germania. Un fapt mai putin cunoscut este ca Audi este de fapt o subdiviziune a concernului Volkswagen. Sediul principal este localizat in Ingolstadt, Bavaria, Germania. Evolutia companiei reprezinta una dintre cele mai entuziasmante povesti din istoria domeniului auto. Celebra emblema Audi (patru cercuri) are o semnificatie deosebita. Aceasta simbolizeaza unirea in anul 1932 a patru mari producatori de masini: Audi, DKW, Horch si Wanderer. In 1964, Volkswagen a cumparat fabrica din Ingolstadt si marcile Auto Union. Anii 70’ au adus multe schimbari pentru Audi. In 1970 compania incepe exportul de masini in Statele Unite ale Americii. Primele modele exportate au fost Audi Super 90 si Audi 100. In 73’ a inceput exportul modelului Audi 80. Pe continentul american marca Audi avea o semnificatie aparte, iar modelele au fost redenumite: Audi 4000 pentru Audi 80 si Audi 5000 pentru Audi 100.
In 1980 a fost lansat legentarul Audi Quattro care se deosebea fata de toate masinile produse in acea perioada prin tractiune integrala perfecta, acest concept fiind folosit pana in acel moment numai la camioane si masini off-road. In toamna anului 1991 Audi a prezentat alte doua modele senzationale: Quattro Spyder si Avus Quattro la expozitiile auto din Tokyo si Frankfurt. Istoria recenta: in primavara anului 1994, Audi prezinta in cadrul salonului auto de la Geneva, modelul pentru segmentul premium - Audi A8, prima masina cu caroseria din aluminiu. In acelasi an, Audi a decis sa schimbe numele modelelor: A80 s-a transformat in A4, iar Audi 100 in A6. La scurt timp (in 96’) Audi a inceput productia pentru A3, una din cele mai vandute masini din clasa sa.

 S t a g e     1